上海出口集装箱运价指数连涨三周 集运公司酝酿大幅涨价
我要评论上证报中国证券网讯（记者 高志刚）随着上海逐步复工复产，上海数连上海出口集装箱运价指数连涨三周，出口集运公司也在酝酿6月中旬启动新一轮涨价。集装价指集运
6月2日，箱运上海航运交易所发布的涨周涨数据显示，最新一期SCFI指数上涨0.78%至4208.01点。公司本轮上涨主要由亚洲区间航线带动，酝酿呈现供应链前期物流需求，大幅其中上海到波斯湾每TEU运价3039美元，上海数连单周上涨297美元，出口涨幅10.83%；上海到新加坡每TEU运价1044美元，集装价指集运周涨35美元，箱运涨幅3.4%；到越南胡志明每TEU运价835美元，涨周涨周涨69美元，公司涨幅9.0%；到印尼每TEU运价1143美元，酝酿周涨57美元，涨幅5.25%。另外，南美线每TEU运价6702美元，周涨215美元，涨幅3.3%。
另一方面，欧美线由于集运公司预期上海复工复产后会有较大货量，部署了较多船舶，但是初始货量不如预期。上海到欧洲每TEU运价5855美元，周跌10美元，小跌0.17%；到地中海每TEU运价6570美元，周跌19美元，小跌0.29%；到美西每FEU运价7710美元，周跌66美元，小跌0.85%；到美东每FEU运价10231美元，周跌274美元，跌幅2.6%。
业界分析，亚洲区间航线主要载运原材料与半成品，有了这些货接下来就有运往欧美的成品；另一方面上海与昆山、苏州等地区陆运仍未完全畅通，估计6月中旬才能见到较大出货量。
与此同时，国际集运公司正酝酿6月中旬大幅调涨运价，涨幅至少是10%以上，不排除先以附加费形式涨价。涨价压力主要来自于两方面，一是上海逐步复工后货量增长；二是业界担心美西码头工人罢工，冲击全球运力。此外，还有一些因素迫使运价上涨的压力陡生，包括俄乌冲突导致欧洲各大港口拥堵；油价高涨；集运公司响应环保新规开始减速航行；夏季旺季提前来临等。
因此，全球各大集运公司开始不约而同评估调涨运价。业内人士透露，由于是连跌以来的首次调涨，涨幅应该不小，预期调涨的时间点会落在6月中旬附近。
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