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特斯拉Autopilot负责人离职,加剧管理层动荡
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简介人工智能高级总监、Autopilot系统负责人安德烈·卡帕西Andrej Karpathy)周三宣布,他将离开这家公司。卡帕西于2017年加入特斯拉,他在周三的一系列推文中宣布了离职计划。卡帕西在特斯 ...
人工智能高级总监、拉A理层Autopilot系统负责人安德烈·卡帕西(Andrej Karpathy)周三宣布,负责他将离开这家公司。人离
卡帕西于2017年加入特斯拉,职加他在周三的剧管一系列推文中宣布了离职计划。卡帕西在特斯拉领导了计算机视觉团队,动荡负责Autopilot的拉A理层核心技术,以及负责数据标注和部署这一功能的负责团队。
他说:“在过去五年里,人离能够帮助特斯拉实现目标是职加一件非常愉快的事情,也是剧管一个艰难的决定。在那段时间里,动荡Autopilot从车道保持发展到了城市街道,拉A理层我期待着看到异常强大的负责Autopilot团队继续保持这一势头。”
卡帕西的人离离职加剧了特斯拉高管队伍的动荡,在此之前该公司缩减了Autopilot部门的规模。上个月,特斯拉解雇了该部门的数百名员工,并关闭了位于加州圣马特奥(San Mateo)的办公室。
卡帕西周三表示,他对下一步工作“没有具体计划”,但他将重新审视“对人工智能、开源和教育技术工作的长期热情”。
卡帕西团队开发的这项技术对特斯拉的完全自动驾驶系统(FSD)至关重要。这项技术是该公司CEO埃隆·马斯克推销Model S和Cybertruck等未来车型的关键部分。FSD系统每辆车要额外收取1.2万美元的费用,而更有限的Autopilot系统包含在特斯拉的新车型中。
卡帕西今年3月休假,但此前曾表示,他计划本月重返特斯拉。马斯克周三在上感谢他在公司的任期,称“与你合作是我的荣幸。”
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