交通运输部：不得以任何理由对货车进行强制劝返

6月27日上午，交通进行国新办举行新闻发布会，运输由对介绍物流保通保畅等工作进展，得任并答记者问。何理货车

交通运输部运输服务司司长蔡团结表示，强制劝返经过两个多月的交通进行奋战，物流保通保畅取得了阶段成效，运输由对主要物流指标持续向好，得任物流保通保畅工作进入持续巩固工作成效、何理货车全面支撑复工达产、强制劝返加快推进长效化、交通进行制度化、运输由对常态化建设的得任重要阶段。下一步，何理货车交通运输部将会同国务院物流保通保畅工作领导小组各成员单位，强制劝返坚持部门协同、上下联动、问题导向，持续巩固拓展物流保通保畅工作成效，为促进产业链供应链稳定、有效稳住经济大盘提供坚强有力的物流服务保障。

一是坚持问题导向，保持通行过度管控问题动态清零。交通运输部依托12328交通运输服务监督热线和办公室24小时值班电话，及时收集货车司机、物流企业、相关部门反映的物流不通不畅问题，持续加强问题督办转办，提高办理实效；对于货车司机在行驶途中遇到的限制通行、劝返等具体问题，一般在2小时内能够得到解决，保障货车通行；对于涉及地方制度性政策调整事项，一般在3天内予以调整优化。

二是坚持精准施策，全力保障货车顺畅通行。要求各地不得随意限制来自低风险地区的货车通行，不得以通信行程卡带星号为由限制货车通行，不得以等待核酸检测结果为由限制货车通行，不得要求货车司乘人员重复进行核酸检测，不得以任何理由对货车进行强制劝返。这里需要特别说明的是，即使发现货车司机健康码为红码，也要就地采取相应疫情管控措施，不得对货车司机进行劝返，防止疫情传播扩散；对于装载的货物，在进行消毒消杀后，要及时进行转运，保障货物及时送达目的地。

三是坚持提质增效，加快推进物流复工达产。持续加强对重点枢纽、重点企业，以及长三角、珠三角、京津冀等重点地区的跟踪调度，促进铁路装车上量，保障货车高效通行，提升港口装卸转运和通关效率，增加航空货运能力供给，推进上海及周边区域邮政快递全面复工，全力保障物流平稳有序运行。

四是坚持需求牵引，全力保障重点物资运输。聚焦“三夏”农资农机、迎峰度夏能源、外贸等重点物资，指导各地采取强化运输供需对接、优先放行靠泊等措施，保障粮食稳产稳收，能源供应有序，外贸发展稳定。做好与重点保供企业的跟踪对接，“一事一协调”保障重点产业链供应链上下游企业物流需求。

在持续做好物流保通保畅工作的同时，交通运输部也及时组织评估前期工作中探索形成的挂图作战，日、周、月调度，三级督办，专班值守，供需对接，一事一协调，12328投诉举报，动态清零等经验做法，以及运行数据监测分析、“即采即走即追”+“闭环管理”、涉疫地区重点物资通行证、“白名单”管理、应急物资中转站等工作举措，总结经验、查找短板，不断健全完善相关政策制度，推动物流保通保畅工作常态化运行、制度化管理。